Navío Miño

En 1786 realiza una misión diplomática en Costantinopla. Fue enviado por S.M. el Rey en visita oficial al Gran Señor de Constantinopla. Allí llegó a principios de Agosto de 1786, habiendo sido distinguidos el comandante y los oficiales por las autoridades turcas. El día 10 de agosto el embajador español ofreció un banquete a los marinos españoles, al que asistieron los diplomáticos extranjeros. El dibujo del navío que pueden ver a continuación, se realizó para mostrar los gallardetes y banderas enarboladas aquellos días, entre las que destacan las banderas española y francesa, monarquías unidas por los Pactos de Familia. El día 18 de agosto el navío Miño volvía a España.

El 5 de septiembre de 1794 llega a Cádiz, en conserva del navío San Isidoro procedentes de la Habana. El Miño transportaba 2.720.214 pesos para el Rey, 4.207.381 pesos para particulares, 3.612 arrobas de grana, 13.592 libras de añíl y otros efectos. El San Isidoro llevaba 102.930 pesos para el Rey, 91.358 libras de tabaco y 1.683 arrobas de azúcar, y para particulares 3.803.131 pesos y otros géneros.

Llega el 2 diciembre de 1810 a Veracruz, con azogues e instrumentos de minería.

El día 22 de julio de 1811 llega a Cádiz al mando del brigadier D. Ignacio de Olaeta, procedente de Veracruz y La Habana, con vestuarios, zapatos y monturas de donativo, y 3.750.582 pesos fuertes.

El 18 de julio de 1812 trasporta efectos y caudales que trae a la Habana, procedente de Veracruz, con la corbeta Sebastiana. Portaba unos cuatro millones y medio de pesos y el navío estaba necesitado de carena.

Regresa a la Península a mediados del año 1813.

Desgüazado en 1814

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