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Torpedera Nº 11 tipo G-5 soviético

Texto, modelo y fotografías de Pedro Cómez Ramos.

CARACTERISTICAS

Constructor: Astilleros Rybinks y Zelyenodolks, ambos en el río Volga
Desplazamiento: Standard: 14'03 Tm Operacional: 15 ' 73 Tm
Eslora total: 18'85 m
Eslora en flotación: 17'30 m
Manga: 3'50 m
Puntal: 3'33 m
Calado máximo: 0'60 m
Casco: Duraluminio
Aparato motor: 2 motores GAM 34 de petróleo, de 675 CV , desarrollo del motor de aviación AM 34 basado en los motores italianos Isotta-Fraschini
Velocidad: 40-48 nudos
Autonomía: 210-220 millas a velocidad económica 80-90 millas a velocidad máxima
Combustible: 15-18 metros cúbicos
Armamento:
2 torpedos de 21" ( 533 mm. ) tipo "53-27" impulsados por carga de pólvora
12 cargas de profundidad de origen ruso de dos tamaños: grandes modelo M-1 de 36 Kgs o pequeñas diseño Vickers VM de 22 Kgs que se lanzaban a mano o bien 4 minas probablemente del modelo R ( Rybka= pececillo ) de 179 Kgs
1 ametralladora antiaérea DA ( Degtyareva Aviatsionnyj) de 7'62 mm. sobre montaje giratorio.

Es poca la información sobre las lanchas torpederas de origen soviético utilizadas por la República durante la Guerra Civil.
Según las escasas fuentes disponibles fueron cuatro aunque algunos historiadores dicen que probablemente fueron 10 y otros 12 pero el número no está comprobado y sólo hay referencias de 4.
De igual modo hasta ahora no ha habido unanimidad en cuanto a los numerales que llevaron. Según unos historiadores fueron conocidas como D.A.R. 1 a D.A.R. 4 (Defensa Antisubmarina Rápida) ,otros como D.A.R. 11, D.A.R. 21, D.A.R. 31, D.A.R. 41 (Defensa Automóvil de Rada), otros más como sólo numerales 11, 22, 33 y 44 o también 11, 21, 31 y 41.
Estas lanchas eran lo mejor de su clase en aquellos momentos en cuanto a caracteristicas técnicas y construcción. Su material constructivo el duraluminio fué usado por primera vez experimentalmente en pequeñas unidades y si bien dió buenos resultados en aviación no fué así en la marina donde dió continuos problemas de mantenimiento a causa de la acción corrosiva del agua salada.
Todo lo referente a estas unidades se encuentra en la siguiente bibliografía:

Buques de la Guerra Civil española.Cañoneros, minadores y otros buques Dionisio García Flórez. Almena Ediciones. Madrid 2003

"Torpederas rusas en la Guerra Civil española 1936-1939"
César O'Donnell Torroba. Revista Española de Historia Militar nº 72
Año VIII Junio 2006 Quirón Ediciones

"Las lanchas torpederas en España" Albert Campanera i Rovira
Ships & Vessels nº 1 Año 2006

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