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Vapor de ruedas Vigilante 1847

Texto, modelo y fotografías de Pedro Cómez Ramos.

Modelo en plástico a escala 1/400 del vapor de ruedas de la Armada Española Vigilante 1847.

Constructor: Miller, Raventhill & Co. Londres. Casco de hierro
Botadura: 4 de Junio de 1845 . Transferido a la Armada en Enero de 1847
Desplazamiento: 316 Tm.
Eslora total: 50'43 m.
Manga: 6'41 m.
Puntal: 3'90 m.
Calado medio: 2'51 m.
Propulsión: Máquina oscilante.Dos cilindros. 120 cv
Velocidad: 12 nudos
Armamento: Dos piezas de 32 libras ( liso de 16 cm.) No me he resistido a ponerle una de 68 libras (liso de 20 cm.) en montaje de colisa. ¿ Quién sabe? A lo mejor lo llevó en algún momento.

Su vida operativa se desarrolló en tareas referidas a su propio nombre, es decir, como guardacostas o vigilancia costera.
En 1855 batiendo la costa marroquí rifeña y poniendo en tierra un trozo de desembarco, afrontó un serio combate y algunas bajas.
En 1859 formó parte de de la Escuadra reunida con motivo de la Guerra de Africa al mando del TN D. Angel Topete y Carballo.
Tras la campaña de Africa volvió a servicios rutinarios con alguna ocasión especial como el desembarco de la reina María Victoria en Alicante en 1871.
El 22 de Julio de 1873 en la Revolución Cantonal fue apresado por la sublevada fragata blindada Vitoria. Posteriormente liberado pasó a sus habituales servicios de guardacostas hasta su baja hacia 1882.

Bibliografía:
Buques de la Armada Española a través de la fotografía.( 1849-1900 ) Juan Luis Coello Lillo y Agustín R. Rodriguez González .Ministerio de Defensa. Agualarga. Instituto de Historia y Cultura Naval. Madrid 2001

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