Por Santiago Gómez CañasAutor del libro: «Historiales de los navíos de línea españoles, 1700-1850» Esta entrada pertenece a la sección:Historiales de las embarcaciones menores de la Armada española (XVIII-XIX) Con el propósito de acabar con los corsarios norteafricanos, el Marqués de la Ensenada, secretario de Marina desde 1742, dedicó parte …
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¿Qué clase de provisiones se embarcaban en un buque para dar de comer a más de medio millar de personas tres veces al día?
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En el Mediterráneo del siglo XVIII, una división de jabeques de la Armada patrulla las costas levantinas mientras la amenaza corsaria argelina pone a prueba la defensa española.
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¿Qué prendas de vestir llevaban los soldados y marineros? Casaca, zapatos, pañuelos, hasta pipas y tabaco... Te sorprenderá.
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Primer navío construido en Cartagena, con el sistema de construcción de Jorge Juan. Con un extenso historial.
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Un motín desconocido: Marineros españoles se sublevan por salarios atrasados en la escuadra de Somaglia en El Callao en 1772.
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Navío construido para escolta y protección de flotas de Indias, conducción de caudales y pertrechos. Por su tamaño y artillería, aparece clasificado como fragata.
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En 1730 la Flota de Galeones emprendió un tornaviaje marcado por huracanes, naufragios y meses de reparaciones en Santo Domingo. Pese a las adversidades, llegaron a Cádiz con millones de pesos.
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Otro de los pequeños navíos de línea que estuvieron en numerosas comisiones, a pesar de su corta vida de servicio. Fue uno de los buques en Cartagena de Indias en 1741.
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El impresionante navío insignia de Gravina en Trafalgar, coloso de 112 cañones y tres puentes, tuvo una vida operativa corta pero intensa.
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