Navío Nuestra Señora de La Asunción II.

También conocido como el Guipuzcoano, construido en los astilleros propios de Pasajes, según planos del navío San Genaro; En octubre de 1778, con un costo de 132.000,00 pesos, sin considerar artillería.
Fue construido para la Compañía Guipuzcoana, y fue el de mayor tamaño.

Algunas de sus características:                             Coeficientes

• Eslora. 80,83                                                    E/Q= 1,17
  Manga. 23,25                                                   E/M= 3,47
  Quintal. 68,75                                                  Q/M= 2,95
  Puntal. 10,50                                                     M/P=2,21
  Plan. 11
  El arqueo de 1050 toneladas.

Armado con 64 cañones, su capacidad de fuego no le impedía contar con enorme espacio de carga, la bodega con 6 metros de altura y casi 13 metros de ancho. Le otorgaban la condición  híbrida Guerra/mercante.

Sus baos, quilla, sobrequilla, roda, codaste y yugo principal, eran sobredimensionados para la época, y su condición marinera era inmejorable.

Su vida útil para la Compañía y por lo tanto para España, fue muy corta; Ya que en enero de 1780, fue capturado por una escuadra del almirante inglés Rodney.

Los ingleses maravillados con este navío, no solo lo incorporaron a su flota, sino que además lo nombran Prince William. Y levantaron un extraordinario plano, conservado en el National Maritime Museum de Londres.

Para la realización de este modelo, adaptamos un kit de Artesanía Latina del San Juan Nepomuceno, ya que como sabéis son muy afines al San Genaro y al NS de la Asunción. Dentro de estas adaptaciones, se disminuyeron 10 troneras y se corrieron algunas otras.

Este modelo tiene para mí, cuatro aspectos muy importantes como modelista

1. Porque es una obra tangible de la perfección de la arquitectura naval española en el XVIII.

2. Porque los ingleses se rindieron ante sus cualidades marineras en el momento.

3. Porque me permitió hacer un modelismo basado en las adaptaciones investigadas por el dr. Gerardo Vivas Pineda, y ser uno de los colaboradores en su magnifica obra. “La Aventura Naval de la Compañía Guipuzcoana de Caracas”.

4. Y porque este modelo logro la medalla de plata en el concurso internacional Modelexpo 2000, realizado en Venezuela, auspiciado por la embajada de España.

Modelista: Oscar Salas Díez
Adaptación: Gerardo Vivas Pineda
Fotos: Carlos Meleán

Modelo Artesanía Latina.