Armada

El origen genovés del navío Real Mari fue la urgencia de la Armada en la adquisición de buques debido a la Guerra de Sucesión española.

El navío Rayo fue uno de los más longevos de la Armada de su tiempo. Empezó siendo un 80 cañones para acabar siendo uno de 100 cañones.

El navío Potencia fue en origen un mercante. Al pasar a la Real Armada hizo de guardacostas, corsario y navío de registro.

El duque de Osuna mandó a una escuadra de galeras españolas una misión de búsqueda y destrucción de buques otomanos. Esto es lo que pasó.

El navío Peruano realizó más servicios como buque de registro, llevando caudales y mercancías, que como buque de guerra.

Pequeño navío o fragata de dos puentes, el navío San Fermín estuvo sobre todo presente en la Guerra del Asiento.

Esta es la crónica del combate naval de La Habana de 1748 que enfrentó a una escuadra española contra otra británica de igual número de navíos, pero superior en calidad de tripulación y buques.

El navío San Luis, el segundo de su nombre, fue sobre todo un buque utilizado como escolta de convoyes que venían de América.

España contra cuatro potencias europeas. Nada nuevo bajo el sol. Esta vez te contamos los combates en Pensacola y Mobile.

En 1795 el buque insignia de la Escuadra del Océano el navío Reina Luisa, apresó a la fragata Iphigénie, de la Marina de Guerra francesa.