Ramos Izquierdo y Villavicencio, Felipe. San Fernando (Cádiz).

PRIMERA SUBDIVISIÓN

Cuerpo General de la Armada

Hoja de servicios del Capitán de navío de 1ª Clase D. Felipe Ramos Izquierdo y Villavicencio Natura de San Fernando provincia de Cádiz su estado Casado salud buena. Nació en dieciséis de septiembre de mil ochocientos dieciocho. Es hijo de Don Juan de Dios Capitán de Navío y de Doña Josefa

Murió el 23 de enero de 1897

TERCERA SUBDIVISIÓN

Clasificación de los abonos que le corresponden

A esta suma hay que agregar para la deducción del tiempo total de embarco las siguientes partidas cuyo pormenor será circunstanciado en las respectivas divisiones de esta hoja del servicio.

Ayudante de la Mayoría General y Escuadra del Apostadero de la Habana2 Años, 7 meses y 23 días.

Secretario de la Comandancia General de buques Guardacostas, excluyendo el tiempo que estuvo en los vapores Castilla, Vulcano y queda expresado anteriormente1 año dos meses y 27 días

Mandos de buques sin incluirlos de la ª división de guardacostas, ni los que quedaron a sus ordenes en la costa de Cantabria al termino de la ultima guerra civil 1 año dos meses y 27 días

Tiempo total embarcado 15 años y cuatro días, resultando en días de mar 869 días

Duodécima subdivisión

Historial

1º de julio de 1834 a 30 de junio de 1835

Examinado y aprobado en grado suficiente sentó plaza de guardia marina y embarco en la barca Nº8

1º de julio de 1835 a 30 de junio de 1836

En 7 de julio desembarco por desarmo y se le destino al arsenal de la Carraca hasta el 25 del mismo que fue embarcado en la fragata Esperanza de la que desembarco en 12 de octubre por desarmo quedando en el arsenal afecto a dicha fragata. En 12 de marzo volvió a embarcar saliendo para el Mediterráneo y fondeando en Cartagena y Barcelona

1º de julio de 1836 a 30 de junio de 1837

Continua embarcado en la referida fragata en la que salió de Barcelona para Cartagena y Cádiz donde en 31 de octubre quedó desembarcado por desarmo y fue destinado al arsenal de la Carraca quedando a efecto a la propia fragata

1º de julio de 1837 a 30 de junio de 1838

En 18 de agosto fue destinado al armamento de la ya citada fragata Esperanza, quedando en ella de dotación y sobre la que salió para el apostadero de La Habana convoyando a la fragata mercante española Zafiro que trasportaba 600 prisioneros carlistas con destino a la isla de Cuba, habiendo tocado en Santa Cruz de Tenerife y en San Juan de Puerto Rico. En 29 de enero trasbordo al navío Soberano en el que salió del puerto de La Habana el 10 de febrero fondeando en él de Ferrol el 2 de abril. Por desarmo del navío trasbordo a la fragata Isabel

2ª permaneciendo en ella hasta el 20 de junio que le fue expedido pasaporte para la costa de Cantabria, según Real Orden de 30 de mayo. L 25 del citado junio llego a San Sebastián de trasporte en Quecha-Marín mercante y en el mismo día quedo embarcado en el bergantín Guadiana. Aquella noche salió en una de las lanchas que remolcaban el vapor de S.M. B. Teniso para practicar un desembarco en la costa enemiga y hallándose norte.. con Zumaya, arribaron al puerto de salida por las noticias que en la mar le comunico el vapor también de S.M. B Corneta.

1º de julio de 1838 a 30 de junio de 1839

El 27 de septiembre fue trasbordado a la trincadura Cristina: en ella hizo dos viajes a Castro recorriendo la costa enemiga. El 15 de noviembre volvió al bergantín Guadiana. En 1º de enero se le trasbordo al vapor Mazeppa en él que hizo varias salidas y comisiones a todos los puntos de la costa ocupados por nuestras armas. El 30 de marzo salió de Santander para Ferrol, y el 23 de abril estaba de regreso en San Sebastián para continuar en las comisiones anteriores. Concurrió al desembarco verificado sobre Ondarria el 12 de mayo encargado de una lancha de auxilio de San Sebastián, hallándose en fuego que hubo al reembarco de cuyo servicio quedo sastifecha S.M. en Real orden del 20 del mismo mes.

1º de julio de 1839 a 30 de junio de 1840

El 12 de julio sufrió examen para pasar a la primera clase, resultando aprobado con la nota de suficiente con firmeza. Por Real orden de 1º de agosto paso a dicha primera clase. El 30 del mismo fue nombrado comandante interino de la balandra Atalaya tomando posesión del mando seguidamente. Con este buque hizo cruceros y desempeño comisiones. En 30 de octubre cesó en el expresado mando y paso al apostadero de Pasajes con destino al bergantín Nervion. En 19 de noviembre trasbordo al vapor Isabel 2ª en el que salió el 1º de diciembre para Santander y Ferrol, a cuyo ultimo puerto llego el día 7. En 1º de enero y por tener que trasladarse a Burdeos para carenar el vapor, fue desembarcado de este buque y por falta de otro armado se le destino al Arsenal, hasta el 25 de febrero que le fue expedido pasaporte para el departamento de Cádiz, donde se presento el 4 de marzo habiendo llegado de trasporte sobre una goleta mercante vizcaína. En seguida se le destino al Arsenal de la Carraca por falta de buques. En 18 del propio mes se le expidió pasaporte para que pasase a las costas de Cataluña y Valencia, consecuente con Real orden dé 12 de febrero ultimo. El 16 de abril arribo al puerto de los Alfaques y habiéndose presentado al Señor comandante general de las fuerzas navales embarco el 17 en el vapor armado en guerra Delfín. En este buque hizo varias salidas y en la mayor parte de ellas iba a bordo el Señor comandante general de las fuerzas navales, habiéndose conducido a Barcelona, Tarragona, Vinaroz y Alfaques. El 20 de junio trasbordo a la fragata Cortes justa en el puerto de Barcelona.

Por Real Orden de 15 de mayo se digno S.M. quedar muy satisfecha de la eficaz cooperación de este guardiamarina al buen resultado de las operaciones de las fuerzas navales del Mediterráneo. Por otra Real Orden de 19 de junio también se digno S.M. quedar muy satisfecha del comportamiento de este guardia marina.

1º de julio de 1840 a 30 de junio de 1841

Por Real orden de 3 de agosto fue ascendido a alférez de navío sin antigüedad hasta que cumpla todas los requisitos del reglamento en recompensa de sus servicios en sus fuerzas navales del Mediterráneo y en las de la Costa de Cantabria. El 20 del citado salió del puerto en la fragata de su destino y habiendo estado fondeado momentáneamente en la Rada, se dirigió a cruzar de Peñiscola a Oropesa y golfo de Valencia, mientras S.M. se trasladaban a este ultimo puerto desde el de Barcelona. El 24 fondeo en el de Valencia: el 28 saliópara el puerto de los Alfaques, fondeando el 31. El 4 de septiembre salió para la Bahía de Palma de Mallorca, en virtud de Real Orden, a fin de atender al crucero de las Baleares. Costas de Valencia, de Cataluña y demás comisiones del servicio que ocurran; en 6 fondeo en dicha bhía. El 9 de octubre salió y el 15 anclo en la Rada de Barcelona, para que la fragata se repostase de víveres; en 219 volvió a salir trasportando al capitán general de las islas Baleares. Excmo. Señor Don Agustín Nogueras y el 31 fondeo en la bahía de Palma. En 11 de noviembre salió trasportando al citado capitán general de las Baleares, cuatrocientos cuarenta hombres del regimiento décimo de línea y seis piezas de artillería en cuyo puerto fondeo el 12; el 22 volvio a salir conduciendo al ya mencionado capitán general de las Islas y el 23 fondeo en la bahía de la Palma situándose la fragata en puerto vi de la misma bahía. De esta salió el 15 de enero fondeando el 18 en la rada de Barcelona en la que repostado de víveres el buque se hizo a la vela con rumbo a Cartagena; el 16 a causa del mal tiempo anclo en el fondeadero de Santa pola, del que salió el 20 llegando el propio dái a Cartagena y el 3 d marzo a la bahía de Cádiz.

1º de julio de 1841 a 30 de junio de 1842

Continua en la fragata Cortes, en la que el 27 de octubre salió a la mar y el 28 fondeo en la bahía de Algeciras. En 11 de noviembre salió para el puerto de Barcelona, donde fondeo el 20. El 19 de enero se puso a la vela con dirección al puerto de Málaga, en el que entro el 31. El 13 de febrero salió para la bahía de Algeciras en la que fondeo el 15; el 28 dio la vela para la rada de Tánger, en la que dio fondo el propio día, regresando a Algeciras el 2 de marzo. El 12 salió para Cartagena y cumplidas las comisiones encomendadas a la fragata de su destino volvió a la bahía de Cádiz en cuyo departamento fue examinado para optar a la antigüedad de su empleo, siendo aprobado con la nota de Sobresaliente.. Por Real Orden de 30 de junio le fue concedida la expresada antigüedad con fecha del día 15 de abril ultimo.

1º de julio de 1842 a 30 de junio de 1843

En 7 de julio desembarco de la fragata Cortes, y en 18 embarco en el bergantín Manzanares en la bahía de Algeciras ; en 20 le fue expedido pasaporte y salio sobre un vapor mercante presentándose el 28 en el citado bergantín . En el regreso a Cádiz . Desembarco por enfermo , el 13 de septiembre y el 28 embarco en la fragata Esperanza, desembarcando el 29 de octubre y el 23 fue nombrado ayudante interino de la mayoria general del departamento : cesó en este destino por haber sido embarcado el 2 de enero en la fragata Cortes en a que y mandada por el Señor capitán de Navío Don Juan Nepomuceno Vizcarrondo salio a cruzar sobre cabo Espartel y terminado el plazo del crucero volvio a la bahía de Cádiz . El 18 de marzo y al mando del tambien Señor capitán de navío Don Joaquin Santola y en la propia fragata volvió al mismo crucero regresando a Cádiz el 9 de mayo . En 10 de junio trasbordo al vapor Andaluz en el que salio para las aguas de Gibraltar y Malaga y a comunicar con la fragata Cristina volviendo a Cádiz.

1º de julio de 1843 a 30 de junio de 1844

Sigue en le vapor Andaluz haciendo frecuentes salidas a la mar , una de ellas fue para Algeciras y Malaga, conduciendo municiones de guerra. Por Real Orden de 9 de noviembre fue promovido a teniente de navío sin antigüedad hasta que le corresponda por escala. Por otra Real Orden de 12 de diciembre se le destina al apostadero de La Habana , en 31 desembarco del Andaluz y obtuvo pasaporte para dicho apostadero. En certificación expedida en 27 del citado diciembre por Señor Brigadier de la arma de Don Francisco de Paula Sevilla consta; que desde 10 de marzo de 1841, hasta 25 de junio de junio 1842, que mando dicho jefe la fragata Cortes observo en este oficial , que estaba a sus ordenes , suficiencia, actividad, aplicación y aprovechamiento en todos los ramos de la carrera acompañandolo un decidido amor por el servicio, subordinación con todos sus superiores con carácter irresprensible conducta por cuyas causas recomendables tuvo a su cargo la instrucción y encargo de los guardias marinas del mismo buque, en los que no tuvo que notar , ni advertir sobre el comportamiento en que conducían aquellos jóvenes. El 111 de febrero salio de la bahía de Cádiz y habiendo tocado Santa Cruz de Tenerife y San Juan de Puerto Rico, fondeo en el puerto de La Habana el 24 de marzo , siendo embarcado en la fragata Isabel 2ª en la que hizo una salida a la mar para la prueba del bergantín Habanero. De la referida fragata Isabel 2ª trasbordo al deposito de la escuadra con un mes de licencia por enfermo y antes de terminar esta licencia , el 17 de junio fue trasbordado al Vapor Bazan.

1º de julio de 1844 a 30 de junio de 1845

Por Real Orden de 30 de julio no accede S.M. a la mejora de antigüedad que solicito . El 31 desembarco del vapor Bazan pasando de ayudante de la mayoria general y escuadra del Apostadero.

1ª de julio de 1845 a 30 junio de 1846

Siguió en el mismo cargo hasta el 23 de marzo que embarco en el navío Soberano. En 10 de enero fue desembarcado y se le expidio pasaporte para la peninsula para donde salio sobre la fragata mercante Santander arribando al puerto del mismo nombre el 23 de febrero. El 4 de marzo se presento en la corte . Por Real Orden de 5 de abril se le nombro ayudante personal del Excm,o. Señor Subdirector de la Armada.

1ª de julio de 1840 a 30 de junio de 1849

Continua en el propio destino.

1ª de julio de 1849 a 30 de junio de 1850

En Real Orden de 7 de septiembre se le nombra comandante del vapor Piles. En 17 de noviembre cesó en su destino de ayudante y salio para Barcelona: el 23 se encargo del mando del Piles en el que salio para el puerto de Mahon conduciendo trescientos jergones para aquel Lazareto y regresando a Barcelona . Salio a cruzar . Volvio a salir conduciendo al Excmo. Señor don José Fermin Pavia y a su secretario a Rosas,Cadaques y Palomos, regreso a Barcelona de donde volvio a salir con el mismo Señor General Pavia, efectuando diferentes entradas en los puertos de Tarragona, Islas Baleare, Alfaques, Valencia, Alicante y Cartagena. En oficio de 23 de febrero del Excmo. Señor Don José Fermin Pavia, jefe de escuadra e inspector del departamento de Cartagena, al regreso de este buque a su destino y antes de desprenderse de él, recomienda a su comandante por el comportamiento de este oficial y a sus subordinados , por los conocimientos desplegados en las arriesgadas como difíciles travesías en estacion extremadamente cruda que formara época en el Mediterráneo , como en las oportunas recaladas , pudiendo asegurar sin temor de equivocarse que la instrucción , disciplina y aseo del Piles esta cimentada y que hace honor a quien lo manda. El 24 del mes citado salio para Barcelona, donde siguió el servicio a que estaba afecto., consecuente con la Real Orden y para limpiar los fondos de este buque salio en fines de abril para Cádiz tocando en Almeria y Malaga. Entro en el tercer dique del Arsenal de la Carraca y después de haber limpiado los fondos del Piles y haber hecho algunas reparaciones que necesitaba salio el 30 de junio para Alicante y Palma de Mallorca , llevando au borod a los copmandantes de las divisiones 2ª y 3ª de buques guardacostas .

1º de julio de 1850 a 30 de junio de 1851

El 2 de julio llego a Alicante dejando alli al comandante de la 3ª división y con el de la 2ª salio el mismo día para la bahía de Palma de Mallorca que arribo al día siguiente quedando afecto a dicha 2ª división y para auxiliar la 1ª por lo que hizo diversos cruceros entre las Islas Baleares visitando repetidas veces todos sus puertos como los de la 1ª división : en uno de sus servicios a esta condujo desde Barcelona hasta Aguilas , tocando en Alicante al Selor Comandante general de los buques guardacostas y a su plana mayor , regresando a Palma y de alli a Barcelona. Por Real orden de 16 de noviembre cesa en el mando dl Piles por nombrársele secretario de la comandancia general de los buques guardacostas . El 20 de diciembre hizo entrega del mando del vapor Piles y el 22 salio para Cádiz sobre el vapor mercante Barcelones y el 29 se encargo de su nuevo destino . En oficio de 23 del propio mes , el comandante de la 2ª división expresa a este oficial lo muy sensible que le es su separación de sus inmediatas ordenes y lo satisfactorio de que haya sido por merecer la distinción del Señor comandante general de aquellos buques nombrándole su secretario y por el brillante estado en que, en todos los conceptos ha dejado el vapor Piles , el cual le hara siempre honor .

El 29 de marzo salio de Cádiz con su jefe sobre el vapor Castilla para Ayamonte a desempeñar una comisión del servicio y cumplida esta regreso a Cádiz el 13 del mismo.

1º de julio de 1851 a 30 de junio de 1852

Por Real orden de 17 de octubre se declara de conformidad libre de todo cargo a este oficial de la averia que ocasiono el buque de su mando al bateo Francés San Pedro el 7 de enero de 1850, habiéndose determinado al propio tiempo que del caudal destinado a gastos urgentes e imprevistos de la división se satisfagan al vicecónsul Francés los 705 reales y 31 maravedis reclamado por la averia . El 4 de febrero salio de Cádiz con su jefe a bordo del vapor Vulcano para revisar los buques Guarda costas del Mediterráneo, habiéndolo efectuado en Algeciras, Tarragona, Barcelona, palma de Mallorca y Mahón, regresando a Cádiz con escala en los citados puntos.

1º de julio de 1852 a 30 de junio de 1853

l 5 de agosto salió de Cádiz con su jefe sobre el mismo Vapor Vulcano para revistar la división de Galicia y en la noche del 7 vararón a la entrada del puerto de Vigo, donde permanecio con su jefe en la composición de dicho vapor hasta el 2 de febrero que en el propio Vulcano salio para El Ferrol en cuyo puerto estuvo hasta el 25 que a bordo del ya mencionado Vapor y con su repetido jefe salió para la Coruña y Cádiz, fondeando en este ultimo punto el 2 de marzo . Por Real orden de 18 del mismo mes se dispone que este oficial venga a la corte para que interin subsistan las sesiones del congreso de que es Diputado el comandante general de los buques guardacostas pueda este despachar con mas actividad los asuntos convenientes a dichas fuerzas. En oficio del Excmo. Señor director general de la armada de 26del citado marzo se traslada otro del jefe de escuadraDon Antonio Estrada en que recomienda muy particularmente a este oficial , tanto en lo concerniente a todos los ramos que abraza su facultad cuanto en su laboriosidad e instrucción estensa , que unida a una honradez poco común lo considera muy aproposito para desempeñar cualquier destino y muy particularmente en las oficinas superiores de la Armada y que llenara los deseos del jefe que lo tenga a sus ordenes, según lo demostro en el tiempo que estuvo a las suyas siendo comandante general de los buques guarda costas el Señor Estrada: el 27 recibió pasaporte para la corte , presentándose en ella el 2 de abril . Por Real orden de 22 se le nombra segundo ayudante de la mayoria general de la Armada de cuyo nuevo destino tomo posesión el día 27, cesando por consiguiente del anterior.

1º de julio de 1853 a 30 de junio de 1854

Por Real orden de 7 de octubre se digno S.M. concederle el retiro del servicio activo y continuar su carrera en la secretaria del despacho de Marina en atención a los servicios de este oficial y a las recomendables circunstancias que le adornan, según lo solicitado , confiriéndole ademas el empleo de capitán de fragata en clase de retirado con uso de uniforme de vivo . En 8 de noviembre fue nombrado para que de acuerdo con el director de correos fijen con precisión y exactitud las franquicias y preferencias que deben disfrutar en los puertos.Los buques que conduzcan la correspondencia . En 1º de enero y a consecuencia de la nueva planta dada a la secretaria del ministerio de Marina, por Real Decreto de la misma fecha ha sido nombrado oficial tercero con el sueldo de 24000 reales anuales cuya clase obtenía en la planta antigua. El 4 de junio le fue concedida Real Licencia para contraer matrimonio con Doña María Rodríguez de Arias y Vilavicencio con opción esta a los beneficios del Monte Pio de Ministerios y con sujeción a las reglas del propio Monte Pio a que pertenece.

1º de julio de 1856 a 30 de junio de 1857

El 11 de noviembre a consecuencia de la nueva organización dada a las dependencias del Ministerio de Marina fue declarado cesante con el haber que por clasificación le corresponda.

1º de julio de 1860 a 30 de junio de 1860

Por Real Orden de 3 de julio se le nombra miembro de la comisión formada en el Ministerio de Fomento para redactar un proyecto de ley o sea Codigo General de aprovechamiento de aguas.

1º de julio de 1861 a 30 de junio de 1862

Sigue en la propia comisión

1º de julio de 1862 a 30 de junio de1863

Sigue en la propia comisión

1º de julio de 1863 a 30 de junio de 1864

En oficio de este jefe de 18 de noviembre traslada Real Orden expedida por el Ministerio de Fomento en la que S.M. da por terminada la referida comisión quedando muy satisfecha del celo e inteligencia con que la han desempeñado todos los miembros que la componian. Por Real Orden del 23 de febrero se le concede su vuelta al servicio de la Armada de donde procedecon asignación a la escala de reserva y el empleo de capitán de navío , en el cual disfrutara la antigüedad de 2 de diciembre de 1863 que es la que le hubiera correspondido continuando sus servicios en la Armada. Por otra Real orden del 27 se le nombra comandante de marina de Mataró. Por Real orden de 15 de marzo se le reconoce la antigüedad de 28 de agosto de 1863, en vez de la de 2 de diciembre con sujeción en la escala. El 19 de abril se encargo de la comandancia de Marina de Mataró. Por Real orden de 23 de junio se le nombra director del museo naval.

1º de julio de 1864 a 30 de junio de 1865

En 5 de julio entrego la comandancia de Mataró y salio para la corte. Por Real orden de 12 del mismo se dispone se encargue de la dirección del museo y el día 15 lo verifico.

1º de julio de 1865 a 30 de junio de 1866

Por Real Orden de 31 de julio se dispone que el cargo de Comandante de las Reales Faluas lo desempeñe este jefe sin prejuicio de sus actual destino y en 2 de Agosto posesiono de su nuevo cargo. Por Real Orden de 1º marzo se le concede la cruz sencilla de la orden militar de San Hermenegildo con la antigüedad de 28 de noviembre de 1857, en cuyo día cumplio los plazos de reglamento . El 4 de mayo se traslado a Aranjuez para desempeñar cerca de S.M. y en el río Tajo su cargo de Comandante de las Reales Faluas habiendo tenido la honra que se embarcasen en dichas Reales Faluas y paseasen por el Tajo S.S.M.M. y A.A.R.R. acompañándoles su alta servidumbre . El 14 de junio por regreso de la corte a Madrid volvio tambien este jefe.

1º de julio de 1866 a 30 de junio de 1867

Sigue en ambos destinos . Por Real Orden de 14 de mayo queda S.M. muy satisfecha del celo con que este jefe contribuye al fomento de la dependencia que dirige.

1º de julio de 1867 a 30 de junio de 1868

Continua en los mismos destinos. Por Real Orden de 27 de julio se le concede un mes de Real licencia para restablecer su salud en las Provincias Vascongadas que empezo a usar el 5 de agosto y antes de haber terminado la mencionada Real licencia , volvio a encargarse de sus destinos.

1º de julio de 1868 a 30 de junio de 1869

Continua en los propios destinos

1º de julio de 1869 a 30 de junio de 1870

Sigue en sus mismos destinos. En Orden del Almirantazgo de 26 de noviembre se dispuso que jefe se encargara interinamente de los cargos de jefe de la seccion de establecimientos científicos y Director del Deposito Hidrografico. El 4 de diciembre tomo posesión de los expresados cargos en calidad de interino sirviéndolos a la vez que los que desempeñaba en propiedad.

1º de julio de 1871 a 30 de junio de 1872

Sigue con el cargo de Director en el Museo Naval

1º de julio de 1872 a 30 de junio de 1873

Por Orden del Almirantazgo se le revela del cargo de Director del Museo Naval por llevar en el mas de seis años y el 15 lo entrego. Por concesión del mismo Almirantazgo quedo este jefe residiendo en la corte.

1º de julio de 1873 a 30 de junio de 1874

Sigue sin destino

1º de julio de 1874 a 30 de junio de 1875

Continua sin destino. Por Orden de 25 de septiembre fue ascendido a capitán de navío de primera clasecon la antigüedad de 15 de julio de 1870. Por otra de 2 de octubre se dispuso que continuase en Madrid a las inmediatas ordenes del Excmo. Señor Ministro de Marina.

1º de julio de 1875 a 30 de junio de 1876

Por Real Orden de 2 de julio fue nombrado comandante de la provincia marítima de Santander . El 17 del mismo tomo posesión sel expresado cargo y de sus anejos, que son la capitania del Puerto de Santander y la Comandancia de la 1ª división de Guardacostas. Por Real Orden de 23 de diciembre expedida por el Ministerio del Estado y comunicada por él de Marina en 12 de enero, el encargado de Negocios de Francia se habia servido manifestar su agradecimiento por el celo y actividad con que facilito al cónsul de Francia en Santander el cumplimiento de su deber en lo relativo a la causa criminal instruida contra el capitán del buque fránces Louis Gusiavo. Por Real Orden de 13 de enero S.M. el Rey q.D.g. tuvo a bien darle las gracias por el embarco del cuerpo del Ejército de Guipúzcoa. Por Otra Real Orden de 30 del mismo mes S.M. digno darle las gracias por su eficaz cooperación en el embarco del Cuerpo del Ejército de Guipúzcoa. Por Real decreto expedido por el Ministerio de Estado en 10 de abril y comunicado por él de Marina en Real Orden de 6 de Mayo , S.M. el Rey q.D.g. tuvo a bien concederle la Gran Cruz de la Real Orden de Isabel la Catolica libre de gastos por los servicios prestados en la guerra civil. Por orden telegráfica del Excmo. Señor Ministro de Marina de 10 de mayo , comunicada en la misma fecha por el Excmo. Señor Comandante general de las fuerzas navales del Norte fue encargado del mando de los buques que quedarón en estas costas.

1º de julio de 1871 a 30 de junio de 1872

Continua desempeñando los mismos cargos. Por Real Orden de 31 de julio se le manifiesta S.M. el Rey q.D.g. había quedado satisfecho del celo e interes con que habia procedido en todo lo que tuvo relación con el feliz arribo al Puerto de Santander de S.M. la Reina Madre.

Por Real Decreto del 27 de noviembre expdido por el Ministerio de la Gobernación se le nombro vocal del Real Consejo de Sanidad del Reino. Por Real Orden de 5 de Diciembre se le dan las gracias por el buen uso que hizo de la autorización que le fue concedida por otra Real Orden de 2 d septiembre ultimo adquiriendo carbón de Caroliff precio de treinta y dos pesetas cincuenta centimos la tonelada

Por Real Orden de 2 de enero se le dan las gracias por la economia con que se han hecho en el Puerto de Santander las reparaciones que requeria el cañonero Tajo.El 19 de enero hizo entrega de la comandancia de la Provincia Marítima de Santander y demas cargos que a la vez desempèñaba al jefe nombrado por S. M. Para servirlos. Saliendo al día siguiente para la corte en donde se presento el 22. Por Real Orden de 24 del mismo se le dan las gracias por su comportamiento en el temporal experimentado en el Puerto de Santander el 12 de noviembre ultimo. El 30 del ya citado enero tomo posesión de la plaza de vocal del Real Consejo de Sanidad del Reino para que estaba nombrado.................................................

El día 28 de abril se digno S.M. q.D.g. condecorarle con la Gran Cruz de Isabel la Catolica que tenía concedida por Real Decreto de 10 de abril de 1876.Por Real Decreto de 13 de mayo expedido por el Ministeriode Marina fue nombrado secretario del Consjo Supremo de la Armada, cargo que juro y tomo posesión el 25 del mismo.................................................

1º de julio de 1877 a 30 de junio de 1878

Continua de vocal del Real consejo de Sanidad del Reino y de secretario del Consejo Supremo de la Armada

En 28 de febrero por supresión del expresado Consejo Supremo de la Armada, cesó en el cargo de secretario que en él mismo desempeñaba, quedando S.M. satisfecho del celo e inteligencia con que había ejercido su cometido

Por Real Orden d 22 de marzo expedida por el Ministerio de la Guerra y trasladada por él de Marina de igual Real Orden de 1º de abril, se digno S.M. a concederle la placa y Gran Cruz de la militar orden de San Hermenegildo con la antigüedad de 10 de agosto de 1876.

1º de julio de 1878 a 30 de junio de 1879

Sigue de vocal del Real Consejo de Sanidad del Reino

1º de julio de 1879 a 30 de junio de 1880

Continua en el mismo destino

1º de julio de 1880 a 30 de junio de 1881

Continua en el mismo destino

1º de julio de 1881 a 30 de junio de 1882

Continua en el mismo destino

1º de julio de 1882 a 30 de junio de 1883

Continua en el mismo destino

1º de julio de 1883 a 16 de octubre de 1884

Sigue en su destino. Por Real Orden de 16 de octubre de 84 se dispone que sea baja en su escala y pase a la situación de reserva por tener la edad reglamantaria. Por otra del mismo día se dispone cese en su destino por haber pasado a dicha situación.

Madrid 30 de junio de 1879

Archivo-Museo Alvaro de Bazan Leg Nº 620 (994)