En el siglo XVIII, Gibraltar y la isla de Menorca eran un motivo de gran preocupación para el Gobierno de España, porque eran la guarida de buques corsarios, tripulados por facinerosos de todas las nacionalidades, que atacaban a los buques mercantes y causaban estragos al comercio marítimo que navegaba alrededor de nuestras costas.
El rey Carlos III estaba impaciente por recuperar aquella roca en la que los británicos habían construido una fortaleza, que el Ejército y la Marina consideraban inexpugnable. De repente, un acontecimiento imprevisto en las Indias se convirtió en una excelente oportunidad para recuperar Gibraltar y, de paso, la isla de Menorca: La Declaración de Independencia de los Estados Unidos de América.
Muchos marinos ibicencos participaron en la operación de bloqueo naval, de 1779 a 1783, para intentar de recuperar Gibraltar, formando parte de las dotaciones de los jabeques de la Real Armada o a bordo de sus propios buques corsarios.
Este libro se ha escrito con la idea de dar a conocer la actuación de los buques corsarios en este acontecimiento de nuestra historia naval.
Indice
- La rebelión de «Las Trece Colonias».
- Francia y España se alían contra Inglaterra.
- Objetivos estratégicos.
- Una guerra con tres teatros de operaciones.
- El plan general de campaña de los aliados.
- La Armada de Carlos III: una fuerza formidable.
- Verano de 1779. Intento de desembarco en Gran Bretaña.
- Comienza el Bloqueo de Gibraltar.
- Los corsarios entran en acción.
- Los jabeques y su armamento.
- El jabeque Nuestra Señora de Jesús.
- El Virgen del Rosario y el San Antonio de Padua.
- Inglaterra y España inician conversaciones secretas.
- Continúa el bloqueo.
- Inglaterra envía el primer convoy de socorro.
- Antonio Barceló diseña unas cañoneras.
- La Armada apresa un convoy británico.
- La Corona contrata jabeques corsarios ibicencos.
- El jabeque San Antonio de Padua.
- Los patrones Juan Ros, Bernardino Sastre y Juan Palau.
- En América el Reino Unido iba perdiendo la guerra.
- Inglaterra envía un segundo convoy de socorro.
- La frustración abate a los españoles y se culpa a Barceló.
- Recuperación de la isla de Menorca. 4 de febrero de 1782.
- Los corsarios ibicencos se quedan sin presas.
- Explotación del éxito de Menorca.
- El ataque de las baterías flotantes del ingeniero d´Arçon.
- Otoño de 1782. Tercer y último convoy de socorro.
- Los corsarios reciben la orden de desarmar.
- Fin de la Historia.
- Carta del corsario Antonio Ferrer al Rey.
- Contrato entre la Corona y el corsario Antonio Ferrer.
- Relación de material entregado al San Antonio de Padua.
- Instancia del alférez D. Bartolomé Cavanillas al Rey
- Ordenanza de corso de 1 de julio de 1779.