Pinturas navales

Pintura sobre la “Descubierta” de Malaspina y la “Atrevida” de Bustamante, en la célebre expedición científica por los dominios españoles.

La carabela “Florida” de Saavedra llegando a Faraulep en las Carolinas, acortando trapo para hacer escala y reponer agua y víveres.

Galeón visto por la aleta de estribor, siendo atoado por los botes hacia unas prometedoras nubes en el horizonte.

El 20 de noviembre de 1567 parte de El Callao la primera expedición de las dos que Don Álvaro de Mendaña emprendería por el océano Pacífico.

El galeón "Nuestra Señora de las Maravillas” fue un gran buque de guerra construido en Pasajes que participó en varias importantes operaciones.

La Flota de Indias fue el primer sistema de convoyes con escolta de la Historia. Un sistema que perduró varios siglos sin apenas bajas causadas por el enemigo.

La carracas fueron el equivalente mediterráneo de las naos atlánticas. Con estos buques la Corona de Aragón se expandió por el Mediterráneo.

En 1772 dos buques españoles llegan a Tahití, donde reconocen el lugar con vistas a colonizarlas. Sin embargo, la empresa se abandonará por falta de estímulos.

La carabela San Lesmes, mandada por Francisco de Hoces, surcando las aguas del Atlántico comprendidas entre el Cabo de Hornos y la Antártida.

El Galeón “San Gerónimo” navega cerca del volcán Tinakula en la expedición de Álvaro de Mendaña en la expedición hacia las Islas Salomón de 1595.