Pinturas navales

El galeón "Nuestra Señora de las Maravillas” fue un gran buque de guerra construido en Pasajes que participó en varias importantes operaciones.

La Flota de Indias fue el primer sistema de convoyes con escolta de la Historia. Un sistema que perduró varios siglos sin apenas bajas causadas por el enemigo.

La carracas fueron el equivalente mediterráneo de las naos atlánticas. Con estos buques la Corona de Aragón se expandió por el Mediterráneo.

En 1772 dos buques españoles llegan a Tahití, donde reconocen el lugar con vistas a colonizarlas. Sin embargo, la empresa se abandonará por falta de estímulos.

La carabela San Lesmes, mandada por Francisco de Hoces, surcando las aguas del Atlántico comprendidas entre el Cabo de Hornos y la Antártida.

El Galeón “San Gerónimo” navega cerca del volcán Tinakula en la expedición de Álvaro de Mendaña en la expedición hacia las Islas Salomón de 1595.

Pintura del Juan Sebastián de Elcano, el buque escuela de la armada española desde 1927. Espectacular bergantín-goleta de cuatro palos.

Esta pintura trata sobre el momento del apresamiento de la corbeta británica HMS Musquito por parte de una división española.

En misión de descubrir y colonizar la “Terra Australis Incognita”, Luis de Váez y Torres acabaría por ser probablemente el primer europeo en avistar Australia.

El bergantín Galveztown fue un regalo de los norteamericanos a uno de los militares españoles que más ayudaron en la guerra contra los británicos.