Archivo de etiquetas: Navío de línea

Navío San Leandro (2º)

Vista de perfil del navío San Leandro, segundo de su nombre

El navío San Leandro fue un navío de línea de 64 cañones que estuvo desplegado en casi todas las operaciones navales de su época, incluida Trafalgar.

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    Navío Montañés

    Maqueta del navío Montañés

    El navío Montañés fue el mejor buque de la Armada de su tipo. Hermoso, rápido y con potencia artillera suficiente para combatir al enemigo.

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      Navío Real Mari

      Navío de línea de una de las repúblicas italianas, en este caso Venecia, de mediados del siglo XVIII

      El origen genovés del navío Real Mari fue la urgencia de la Armada en la adquisición de buques debido a la Guerra de Sucesión española.

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        Navío Rayo

        Interpretación, con base al anterior plano, del navío Rayo

        El navío Rayo fue uno de los más longevos de la Armada de su tiempo. Empezó siendo un 80 cañones para acabar siendo uno de 100 cañones.

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          Navío Potencia

          Navío de 50 cañones

          El navío Potencia fue en origen un mercante. Al pasar a la Real Armada hizo de guardacostas, corsario y navío de registro.

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            Navío Peruano

            Navío Peruano

            El navío Peruano realizó más servicios como buque de registro, llevando caudales y mercancías, que como buque de guerra.

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              Navío San Fermín (1º)

              Navío San Fermín (1º de su nombre)

              Pequeño navío o fragata de dos puentes, el navío San Fermín estuvo sobre todo presente en la Guerra del Asiento.

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                Navío San Luis (2º)

                Navío británico parecido al navío San Luis

                El navío San Luis, el segundo de su nombre, fue sobre todo un buque utilizado como escolta de convoyes que venían de América.

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