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Repasamos la introducción de las llaves de artillería en la Real Armada y detallamos el plano de la llave seleccionada para dotar a sus cañones.

Gracias a un documento de la época conoceremos las distintas secciones del interior de un navío de línea español de principios del siglo XIX.

A principios del siglo XIX se proyectó uno de los últimos navíos de línea españoles. ¿Cuáles eran sus características? ¿Se construyó?

A través de dos documentos del siglo XVIII, vamos a conocer el invento de Vincenzo Lunardi para dotar a la Real Armada de cañones de retrocarga.

Repasamos la historia de las grandes fragatas pesadas británicas que surgieron para luchar contra sus homólogas de Estados Unidos.

La propuesta para regalar una fragata al rey, por parte del Consulado de Sevilla, era tan ridícula y absurda que es digna de leer.

Relación gráfica de todos los buques corsarios armados en esta localidad catalana en 1781, durante la guerra contra Gran Bretaña.

El Purísima Concepción fue durante una época el navío de línea más grande de la Armada española. Así fue su proyección y construcción.

El navío Algeciras fue un buque de 74 cañones de origen francés, que sobrevivió a Trafalgar y fue posteriormente capturado por los españoles.

Por Juan García (Todo a Babor) El HMS San Jose, era el navío de línea de 112 cañones ex español San José (o San Josef), apresado por la escuadra de Jervis en 1797, en la batalla del cabo de San Vicente. En Todo a babor pueden leer su historial, aquí …