En el Mediterráneo del siglo XVIII, una división de jabeques de la Armada patrulla las costas levantinas mientras la amenaza corsaria argelina pone a prueba la defensa española.
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Navío Septentrión (1751)
Primer navío construido en Cartagena, con el sistema de construcción de Jorge Juan. Con un extenso historial.
Leer más »Motín en la escuadra de José de Somaglia. El Callao, 1772
Un motín desconocido: Marineros españoles se sublevan por salarios atrasados en la escuadra de Somaglia en El Callao en 1772.
Leer más »Navío Santa Rosa (3º) (1727)
Navío construido para escolta y protección de flotas de Indias, conducción de caudales y pertrechos. Por su tamaño y artillería, aparece clasificado como fragata.
Leer más »La flota de galeones de 1730. Su accidentado tornaviaje
En 1730 la Flota de Galeones emprendió un tornaviaje marcado por huracanes, naufragios y meses de reparaciones en Santo Domingo. Pese a las adversidades, llegaron a Cádiz con millones de pesos.
Leer más »Navío San Carlos (2º) (1726)
Otro de los pequeños navíos de línea que estuvieron en numerosas comisiones, a pesar de su corta vida de servicio. Fue uno de los buques en Cartagena de Indias en 1741.
Leer más »Príncipe de Asturias (3º) (1794)
El impresionante navío insignia de Gravina en Trafalgar, coloso de 112 cañones y tres puentes, tuvo una vida operativa corta pero intensa.
Leer más »Príncipe de Asturias (2º) (1695)
Un navío que sirvió en cinco marinas diferentes, entre ellas la Armada. Empezó siendo inglés y terminó austriaco. ¿Cómo fue posible?
Leer más »Fragata Fidela (1719)
En la época de su entrada en servicio, debido a la falta de buques de guerra, realizó importantes servicios para la Armada, integrada en escuadras de combate.
Leer más »Navío Príncipe de Asturias – Burlandina (1º) (1713)
El Burlandina como se le conocía, fue el primero de los tres navíos adquiridos en Génova. Pequeño navío de corta carrera en la Armada.
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