El origen genovés del navío Real Mari fue la urgencia de la Armada en la adquisición de buques debido a la Guerra de Sucesión española.
Leer más »Navío Real Mari (1700)
Archivo de etiquetas: Historiales navíos de línea XVIII-XIX
Navío Rayo (1749)
El navío Rayo fue uno de los más longevos de la Armada de su tiempo. Empezó siendo un 80 cañones para acabar siendo uno de 100 cañones.
Leer más »Navío Potencia (1723)
El navío Potencia fue en origen un mercante. Al pasar a la Real Armada hizo de guardacostas, corsario y navío de registro.
Leer más »Navío Peruano (1756)
El navío Peruano realizó más servicios como buque de registro, llevando caudales y mercancías, que como buque de guerra.
Leer más »Navío San Fermín (1º) (1729)
Pequeño navío o fragata de dos puentes, el navío San Fermín estuvo sobre todo presente en la Guerra del Asiento.
Leer más »Navío San Luis (2º) (1722)
El navío San Luis, el segundo de su nombre, fue sobre todo un buque utilizado como escolta de convoyes que venían de América.
Leer más »Navío Rubí (1º) (1701)
El navío Rubí fue otro de los navíos españoles, o fragatas de dos cubiertas, que estuvo en servicio en varias marinas. Tuvo una vida muy ajetreada.
Leer más »Navío Aquiles (1754)
El navío Aquiles paso de servir en la Real Armada a ser un mercante, que en 1793 se vería envuelto en un grave incidente con los británicos.
Leer más »Navío Galga (1731)
El navío Galga podía considerarse fragata de dos puentes. De poco porte, no obstante participó en múltiples operaciones navales y de corso.
Leer más »Navío Lanfranco 1º (N.S. del Carmen 2º) (1694)
El navío Lanfranco estuvo en servicio las armadas de tres naciones y sirvió también como mercante. Blas de Lezo tuvo su mando durante una época.
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